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Baumann BT-120

Le Baumann BT-120 ou Mercury Aerobat était un avion biplan biplace décole et dentrainement à la voltige américain. Il constituait laboutissement dune famille dappareils légers dessinés par Jack Baumann dont aucun ne fut produit en série.

                                               

Baumanskaïa (métro de Moscou)

Baumanskaïa, est une station de la ligne Arbatsko-Pokrovskaïa du métro de Moscou, située sur le territoire du raion Basmanny dans le district administratif central de Moscou.

                                               

Gare de Berlin-Baumschulenweg

La gare de Berlin-Baumschulenweg est une gare S-Bahn située dans le quartier de Baumschulenweg de larrondissement berlinois de Treptow-Köpenick en Allemagne.

                                               

Gare de Baupte

La gare de Baupte était une gare ferroviaire française de la ligne de Carentan à Carteret, située sur le territoire de la commune de Baupte, dans le département de la Manche en région Normandie.

                                               

Hans Baur

Johann Peter "Hans" Baur était le pilote personnel dAdolf Hitler. Après avoir assuré ses déplacements aériens à partir de la campagne électorale de 1932, il devient le pilote officiel du chancelier à partir de 1933, puis le chef de lescadrille go ...

                                               

Gare de Bauvin - Provin

La gare de Bauvin - Provin est une gare ferroviaire française de la ligne de Lens à Don-Sainghin, située sur le territoire de la commune de Bauvin, à proximité de Provin, dans le département du Nord en région Hauts-de-France. Cest une halte voyag ...

                                               

Bavaria Germanair

Bavaria Germanair était une compagnie aérienne qui a vu le jour à la suite de la fusion de Bavaria Fluggesellschaft et Germanair le 1er janvier 1977. Le principal domaine dactivité de la compagnie aérienne était lexploitation de vols charters à p ...

                                               

Gare de Bavay

La gare de Bavay, également appelée Bavay-Louvignies, est une gare ferroviaire française des lignes dEscaudoeuvres à Gussignies et de Valenciennes-Faubourg-de-Paris à Hautmont, située sur le territoire de la commune de Bavay, dans le département ...

                                               

Bay (métro de Toronto)

Bay est une station de la ligne Bloor-Danforth du métro de Toronto, au Canada. Elle est située au 64 Bloor Street West et elle fut inaugurée le 25 février 1966. La station a une moyenne de fréquentation de 28 730 personnes par jour pour lannée 20 ...

                                               

Bay Area Rapid Transit

Le BART est un système de trains de voyageurs express à traction électrique qui dessert lagglomération de la baie de San Francisco, et notamment les municipalités de San Francisco, Oakland, Berkeley, Fremont et Walnut Creek. Il dessert aussi dire ...

                                               

Gare de Bayard

La gare de Bayard est une gare ferroviaire française de la ligne de Blesme - Haussignémont à Chaumont, située sur le territoire de la commune de Bayard-sur-Marne, dans le département de la Haute-Marne en région Grand Est. Cest une halte voyageurs ...

                                               

Bayerischer Platz (métro de Berlin)

Bayerischer Platz est une station des lignes 4 et 7 du métro de Berlin, dans le quartier de Schöneberg. La station en dessous de la place du même nom est, comme les autres stations du quartier, ouverte en décembre 1910. Elle dessert la ligne 7 de ...

                                               

Gare de Bayeux

La gare de Bayeux est une gare ferroviaire française de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg, située sur le territoire de la commune de Bayeux dans le département du Calvados en région Normandie. Cest une gare de la Société nationale des chemi ...

                                               

Baynes Bat

Le Baynes Bat - parfois également appelé Slingsby-Baynes Bat - était un planeur militaire expérimental britannique, conçu par L. E. Baynes au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il avait pour objectif de tester la configuration sans dérive propo ...

                                               

Gare de Bayon

La gare de Bayon est une gare ferroviaire française de la ligne de Blainville - Damelevières à Lure, située sur le territoire de la commune de Bayon, dans le département de Meurthe-et-Moselle en région Grand Est. Elle est mise en service en 1857 ...

                                               

Gare de Bayonne

La gare de Bayonne est une gare ferroviaire française des lignes de Bordeaux-Saint-Jean à Irun et de Toulouse à Bayonne, située dans le quartier Saint Esprit à proximité du centre ville de Bayonne, sous préfecture du département des Pyrénées-Atla ...

                                               

Bayview (métro de Toronto)

Bayview est une station de la ligne Sheppard du métro de Toronto, au Canada. Elle se situe au 550 de Sheppard Avenue East, à hauteur de Bayview Avenue. La station a une fréquentation de 8 200 personnes par jour en moyenne pour lannée 2010. La sta ...

                                               

Gare de Bazancourt

La gare de Bazancourt est une gare ferroviaire française de la ligne de Soissons à Givet, située sur le territoire de la commune de Bazancourt, à proximité du centre bourg, dans le département de la Marne en région Grand Est. Elle est mise en ser ...

                                               

Ligne de Bazancourt à Challerange

La ligne de Bazancourt à Challerange est une ancienne ligne de chemin de fer française, à écartement standard. Initialement dintérêt local, elle est devenue stratégique et dintérêt général. Fermée au service des voyageurs depuis 1938, elle est re ...

                                               

Gare de Baziège

La gare de Baziège est une gare ferroviaire française, de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, située à proximité du centre ville de Baziège, dans le département de la Haute-Garonne en région Occitanie. Elle est mise en service en 1857 p ...

                                               

François Bazin (sculpteur)

Cigogne, pour Hispano Suiza. Centaure, pour Unic. Triomphe, pour Isotta Fraschini. Tête déléphant, pour Latil. Licorne, pour La Licorne. Tête de Femme Mangbetu, pour la Croisière Noire de Citroen.

                                               

Gare de Bazoches

La gare de Bazoches est une gare ferroviaire française de la ligne de Soissons à Givet, située sur le territoire de la commune de Bazoches-sur-Vesles, dans le département de lAisne en Hauts-de-France. Cest une halte voyageurs de la Société nation ...

                                               

BB 1-80

Les BB 1 à 80 sont des locomotives électriques de lancienne compagnie Paris-Orléans, reprises par la SNCF à sa création. Cette série fait partie des 200 locomotives pour service mixte commandées par le réseau dOrléans lors de lélectrification de ...

                                               

BB 300

Les BB 300 sont une série danciennes locomotives électriques de la SNCF. La première sous-série est issue de la compagnie du PO. Elles ont été conçues sur la base des BB Midi.

                                               

BB 800

Les BB 800 de la SNCF étaient à lorigine les locomoteurs État Z 6000 dits de 2 e série. Ces locomotives bi-tension 750 V - 1 500 V sont construites par la Société détudes pour lélectrification des chemins de fer, regroupant Thomson-Houston France ...

                                               

BB 900

Commandées en 1934 par le réseau de lÉtat à Alsthom, ces locomotives sont extrapolées des E 4700 du Midi. À leur livraison, de 1936 à 1937, la série est affectée au dépôt de Montrouge. Elle effectuera un dur service de marchandises sur la ligne P ...

                                               

BB 1002-1003

Les BB 1002 et 1003 sont deux locomotives électriques de manoeuvre de la SNCF. Construites en 1941 par AEG pour une entreprise japonaise mais confisquées par la France au titre des prises de guerre, elles sont utilisées de 1954 à 1969, après tran ...

                                               

BB 1280

Les BB 1280 sont des locomotives électriques conçues dès 1898 sur le modèle des locomotives du Baltimore & Ohio de 1895. Elles sont construites par General Electric pour la partie électrique et par Blanc Misseron pour la partie mécanique. Elles s ...

                                               

BB 1320

En 1922, le PO commande 200 locomotives électriques courant continu 1 500 V de type BB pour assurer un service mixte sur laxe Paris-Vierzon, en cours délectrification. Réparties en plusieurs séries, leur aspect extérieur est assez semblable à cel ...

                                               

BB 1420

Les BB 1420 sont une petite série danciennes locomotives électriques du Paris-Orléans. Livrées entre 1927 et 1929, elles assurent dabord la traction de trains de marchandises. À la création de la SNCF, elles sont classées comme machines de manoeu ...

                                               

BB 1500

Les BB 1500 sont une série danciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi. Dans les années 1950, elles sont déclassées comme machines de manoeuvre. Elles constituent la première génération de BB Midi.

                                               

BB 1600

Les BB 1600 sont une série danciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi. Numérotées E 4001 à 4050 au MIDI, elles deviennent les BB 4500 à la création de la SNCF, puis sont déclassées comme machines de manoeuvre sous les numéros BB 1 ...

                                               

BB 1800

Les BB 1800 sont des locomotives-fourgons électriques dorigine ancienne. Il sagit des locomoteurs 5000, dits de 1 re série, de la Compagnie de lOuest. Ils ont été mis en service sous les numéros 5001 à 5010 le 12 avril 1900 sur la ligne Paris-Inv ...

                                               

BB 4100

Les BB 4100 sont une série danciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, intégrées aux effectifs de la SNCF à la nationalisation de 1938. Elles sont très proches des BB 4600 et ont dailleurs fait lobjet de modifications croisées ent ...

                                               

BB 4200

Les BB 4200 sont une série danciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, intégrées aux effectifs de la SNCF à la nationalisation de 1938. Elles sont identiques aux 17 BB 4700 commandées en même temps à lexception du rapport de réduc ...

                                               

BB 4600

Les BB 4600 sont une série danciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, intégrées aux effectifs de la SNCF à la nationalisation de 1938. Elles sont très proches des BB 4100 et ont dailleurs fait lobjet de modifications croisées ent ...

                                               

BB 4700

Les BB 4700 sont une série danciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, intégrées aux effectifs de la SNCF à la nationalisation de 1938. Elles sont très proches des BB 4200 et ont dailleurs fait lobjet de modifications croisées ent ...

                                               

BB 4730

Les BB 4730 sont une série danciennes locomotives électriques issues de la transformation de BB Compagnie du Midi BB 4200 et BB 4700. Elles constituent la troisième génération de BB Midi.

                                               

BB 7200

Les BB 7200 forment une série de locomotives électriques de ligne de la SNCF, qui font partie de la famille des Nez cassés, avec leurs "soeurs" bicourant BB 22200 et leurs "cousines" à courant monophasé BB 15000. Cette famille au style particulie ...

                                               

BB 7600

Les BB 7600 sont la version des locomotives électriques BB 7200 adaptée au transport de voyageurs sur le réseau Transilien. Depuis 2012, elles sont progressivement déployées sur la ligne N du Transilien, en tête de rames composées de voitures de ...

                                               

BB 8100

Découlant du prototype BB 8001 et de la famille des BB 300 des BB Midi en général, ces locomotives à courant continu ont été conçues dans un objectif de polyvalence. Contemporaines des dernières machines à vapeur, quelles remplacent au fil des él ...

                                               

BB 8500

Les BB 8500 sont des locomotives électriques de la SNCF fonctionnant sous une tension dalimentation de 1 500 volts continu. Elles sont surnommées Danseuses, en raison de leur suspension aléatoire.

                                               

BB 8700

Les BB 8700 sont des locomotives électriques issues de la transformation de BB 8500 de la première sous-série pour la pousse en Maurienne. En effet, alors que les CC 6500 participaient à cette tâche, la réorganisation de la traction en Maurienne ...

                                               

BB 9001-9002

Les BB 9001 et 9002 sont deux anciens prototypes de locomotives électriques de la SNCF. De construction suisse et livrées en 1953, à la même époque que les BB 9003-9004, elles servent conjointement à la mise au point des BB 9200, en particulier d ...

                                               

BB 9003-9004

Les BB 9003 et BB 9004 sont des locomotives électriques françaises à courant continu à deux bogies de deux essieux moteurs. Construites en même temps que les BB 9001 et 9002, ces quatre machines ont été destinées à éprouver le comportement des lo ...

                                               

BB 9200

Les BB 9200 forment une série de locomotives électriques françaises fonctionnant sous courant continu 1500 V construites en 92 exemplaires par les sociétés Creusot-Loire, Jeumont-Schneider et CEM et livrées à la SNCF du 24 mai 1957 au 1 er juin 1 ...

                                               

BB 9200 Capitole

Les six BB 9200 Capitole étaient les premières locomotives de la SNCF à grande vitesse pour le service régulier des trains de voyageurs. Il sagit dune sous-série de la BB 9200 complétée par lajout de machines de série originelle modifiées. Elles ...

                                               

BB 9300

Les BB 9300 formaient une série de quarante locomotives électriques fonctionnant sous courant continu 1500V et mises en service par la SNCF à la fin des années 1960.

                                               

BB 9400

Cette série de locomotives polyvalentes légères a été commandée pour remplacer les locomotives à vapeur sur les lignes secondaires électrifiées, en trafic voyageurs et marchandises.

                                               

BB 9600

Les BB 9600 résultent de la transformation, décidée en avril 1988, de 42 des 135 BB 9400, des machines légères destinées au trafic marchandises, afin den faire des machines plus rapides et plus fiables destinées à la traction des rames réversible ...